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OFweek照明网讯 汽车重要的组成部分-车灯，2013年国内配套市场已突破250亿元，预计2015年将达到350亿元以上。就市场份额来看，由于一些外资或合资整车厂在车灯配套体系中都有比较稳定的系统内供应商，如日系车供应商有小糸、斯坦雷等，欧系车供应商有海拉、玛涅蒂玛瑞利集团等，韩系车供应商有三立、摩比斯等。所以在中高端乘用车领域，基本被这些外资和合资企业所垄断。本土大部分车灯企业由于受技术和配套环境的影响，其客户主要集中在商用车和低端乘用车领域。 国内车灯企业布局主要围绕着整车厂较为集中的几个区域。 华东地区：上海小糸、帝宝、大茂伟瑞柯、宁波史丹利、星宇等。 华南地区：广州小糸、斯坦雷、福州小糸大亿、南宁瞭望等。 中西部地区：湖北法雷奥、重庆小糸、东风三立等。 华北地区：北京海拉、北京三立、烟台三立等。 东北地区：长春海拉、东光瑞宝、锦祥照明(ZKW)等。 目前华东、华北地区产量各占到30%左右，不过最近几年越来越多的整车企业西进扩产，很多车灯企业也紧随其后，那么这一地区的车灯产量也会大幅度提升。 从最早的乙炔气灯历经几代发展到现在的LED灯，由于成本、技术、需求等原因，国内配套市场LED灯装配率还不是很高，不过它的优点已得到很多车企和用户的认可，车灯LED化是大势所趋。在这一趋势下，目前几乎所有知名车灯企业都已涉足该产品技术领域。国际上比较有优势的LED灯企有飞利浦、欧司朗、科锐(Cree)、通用电气(GE)等，占全球50%以上的市场份额。

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