北京至上海杭州卧铺动车组列车12月开行万芳
北京:至上海杭州卧铺动车组列车12月开行
12月中下旬,北京至上海、北京至杭州之间有望开行时速250公里的卧铺动车组列车了!其中,北京至上海的卧铺动车组将停靠南京站,从南京站出发的旅客可以 睡 在动车上去北京了。增加了新卧铺动车后,南京至北京的最短时间仍为8小时左右,不过由于卧铺动车的舒适性,估计票价也会明显高于软座票。
据铁路部门人士介绍,目前京沪间开行的D32/1次动车组为全列软座,并分一等软座和二等软座,没有卧铺车厢。因此开行时间也是从中午12点发车,至晚间8点多抵达,避免了 睡觉时间 ,一些经常来往于京沪线的商务及旅游人士,为了不影响出行或游玩效率,多会选择两地间 晚出早达 型列车,如Z50、Z6、T66空调特快车等,历时均在9-10小时。
经过11月上中旬动车组集体检修,有关人士透露称,12月中下旬,京沪、京杭之间将开行卧铺动车组列车,均为CRH2型大编组卧铺动车组,将成为我国首批高速卧铺动车组列车。据介绍,新卧铺动车组共有16节编组,其中1号、16号两端车厢,为二等软座车厢,8号车为餐车车厢,其余13节车厢均为软卧车厢。大编组卧铺动车组16节车厢间也无隔断,首尾相通。与现行重联运行的动车组列车并不相同,前后8节车厢之间,也不存在车头对接。软卧车厢内的包间,分上下铺,每个包间分4个铺位,每节车厢可容纳40个铺位。
不过由于卧铺动车运行最高时速为250公里,南京至北京间的运行时间,仍将控制在8小时左右,有人士预计,该动车单程票价格应会在500元一张,经南京站的发车时间,预计在晚间8-10点,刚开始运行也可能为隔日开行。
记者还获悉,从12月起,上海铁路局将会调整优化部分列车的运行图。其中,南京西至兰州的T112/1次、南京西至东营的2556/5次,将延伸至杭州站始发终到,不再进入南京西站停靠。上海至西安将新增一对新空直达特快列车,届时若安排该对列车停靠南京站,今年春运期间,将大大缓解南京往西北方向旅客买票难的问题。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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